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相當于100層樓高！四川在建最高索塔、最大跨徑斜拉橋主塔封頂
發布時間：2023-08-11
8月10日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由四川高速公路建設開發集團有限公司沿江宜金公司投資修建的四川在建最高索塔、最大跨徑的斜拉橋——新市金沙江特大橋主塔順利完成封頂
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中建莆田公路聯十一線項目三江口特大橋主塔下橫梁澆筑完成
發布時間：2023-08-11
8月11日，經過持續14小時澆筑作業，中建莆田公路聯十一線項目三江口特大橋主塔下橫梁圓滿澆筑完成，實現兩塔柱首次“牽手”，標志著主塔進入“百米”沖刺階段
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國內首條中低速磁浮旅游專線全線鋪軌完成
發布時間：2023-08-11
國內首條中低速磁浮旅游專線廣東清遠磁浮全線1500榀磁浮軌道全部鋪設完成，全線軌道實現貫通。
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三亞首個裝配式預制構件完整生產線正式投產！
發布時間：2023-08-11
繼商品混凝土、PC構件投產后，三亞裝配式建筑構件生產基地項目ALC蒸壓加氣混凝土板正式生產。
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農業農村部、住建部等7部門印發《鄉村工匠“雙百雙千”培育工程實施方案》
發布時間：2023-08-11
近日，農業農村部、教育部、住房城鄉建設部等7部門共同印發《鄉村工匠“雙百雙千”培育工程實施方案》
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提前184天！又一重大水利工程取得新進展
發布時間：2023-08-11
8月9日，歷經1350天，滇中引水昆明2標龍慶隧洞1號支洞下游段至龍慶隧洞2號支洞上游段主洞順利貫通，較合同工期提前184天，標志著昆明段施工2標主洞全線貫通
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一日添倆新丁！中國“地下家族”最新版圖→
發布時間：2023-08-10
8月8日，來自中國中鐵的兩架盾構機“永安號”和“龍潤號”分別在廣東江門、四川德陽下線。““一大一小”兩臺國之重器在同一天開啟了自己的“地心之旅”。
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剛剛，住建部發布了！明確14條舉措→
發布時間：2023-08-10
住房城鄉建設部于近日發布通知，推進工程建設項目審批標準化規范化便利化
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武重高速項目具備高強度混凝土生產條件
發布時間：2023-08-10
近日，中國能建葛洲壩三峽建設公司承建的武漢至重慶高速公路武漢至漢川段項目2號拌和站完成備料工作，正式啟動試運行。至此，項目規劃的3座拌和站已全部建成投產，已具備高強度混凝土生產條件，為后續工程建設提供強有力保障。
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重慶多舉措推進綠色低碳建筑建設
發布時間：2023-08-10
近日，重慶市住房城鄉建設委員會公布了2023年第一批綠色低碳建筑示范項目名單，重慶理工職業學院綠色化改造示范項目、忠州大劇院綠色化改造示范項目等7個項目榜上有名
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成渝中線高鐵迎新進展 千秋堰雙線特大橋首墩澆筑完成
發布時間：2023-08-10
近日，隨著最后一方混凝土入模，標志著成渝中線高鐵站千秋堰雙線特大橋首墩澆筑完成，項目建設取得突破性進展。
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白山渾江特大橋130+130m斜拉T構大里程 C節段混凝土澆筑成功
發布時間：2023-08-10
近日，由中鐵上海工程局承建的白山渾江特大橋（130+130）m斜拉T構大里程C節段混凝土澆筑完畢，標志著施工進入新階段。
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建筑業增加值37003億元，2023年上半年建筑業發展統計分析出爐
發布時間：2023-08-10
經初步核算，2023年上半年我國國內生產總值 593034億元，同比增長5.5%。上半年建筑業實現增加值37003億元，同比增長7.7%，增速高于國內生產總值增速 2.2個百分點。建筑業增加值占國內生產總值的比重為6.24%。
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長虹飛架！中鐵十四局滬蘇湖鐵路架梁任務圓滿完成
發布時間：2023-08-10
8月9日，隨著中鐵十四局一臺“千噸級”架橋機將最后一榀24米雙線箱梁穩穩地架設在汾湖高架站特大橋37、38 號墩之間，標志著中鐵十四局承建的滬蘇湖鐵路站前四標432孔箱梁架設任務完美收官，為后續無砟軌道施工及鋪軌施工創造了條件
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“多管齊下”托底基建 一批儲備政策即將出臺
發布時間：2023-08-09
近期，政策窗口期已經開啟，一批針對性更強、力度更大儲備政策即將陸續出臺。
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看“綠色建造”如何融入工程建設
發布時間：2023-08-09
當前，綠色發展的理念正逐漸融入工程建造的全要素和全過程，深圳、北京、長沙等地在建工程項目發力探索綠色建造發展之路，助力建筑業實現“雙碳”目標。
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7月份CPI同比下降0.3% 環比上漲0.2%
發布時間：2023-08-09
國家統計局9日發布的數據顯示，7月份，居民消費需求持續恢復，全國居民消費價格指數（CPI）環比由上月下降0.2%轉為上漲0.2%。
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下一步宏觀政策，聚焦六個方面
發布時間：2023-08-09
中央政治局會議對下半年經濟工作作出了系統部署，國務院常務會議對貫徹落實工作作了具體安排，明確延續實施一批今明兩年到期的階段性政策，強調加強逆周期調節和政策儲備研究，相機出臺新的政策舉措。
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我國首條直通中越邊境高鐵開始鋪軌
發布時間：2023-08-09
8月8日上午9時30分，在廣西防城港市境內，鋪軌機將一組500米長的鋼軌鋪設到防城港至東興鐵路預鋪好道砟、軌枕的道床上，這標志著我國首條直通中越邊境的高鐵——防東鐵路開始鋪軌
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廈門翔安機場航站區二標段首個指廊主體工程完工
發布時間：2023-08-09
近日，由中建三局三公司承建的廈門翔安機場航站區二標段項目C指廊主體結構封頂，標志著該項目首個指廊主體工程正式完工，為室內粗裝修以及金屬屋面外立面幕墻大面積施工奠定基礎
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雙層十六車道！獅子洋通道迎來最新進展！
發布時間：2023-08-08
正在建設的世界跨徑最大雙層懸索橋獅子洋通道主塔樁基和錨碇地連墻雙雙完成全部施工，這意味著獅子洋通道的主體工程建設又向前邁進了一步。
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上半年基礎設施投資同比增長7.2%，我國重大工程建設扎實推進！
發布時間：2023-08-08
上半年，基礎設施投資同比增長7.2%，拉動全部投資增長1.5個百分點；計劃總投資億元及以上項目投資同比增長10.9%，比全部投資高7.1個百分點。
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國內首個原位3D打印的國網弧形圍墻式變電站投運
發布時間：2023-08-08
國家電網上海青浦供電公司-毛家角110千伏綠色建造變電站順利送電投運。毛家角站首次試點采用3D打印技術原位打印圍墻，該技術節省人工，減少耗材，施工過程清潔安全，不需要模板和腳手架，實現綠色施工。
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武松公路項目首片預制箱梁順利澆筑
發布時間：2023-08-08
8月5日，中鐵十一局集團第一工程有限公司武松公路項目首片預制箱梁順利澆筑，標志著全線（江陵至松滋段）首座“現代化智慧型預制梁場”正式投產，拉開了全線橋梁上構施工的序幕。
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渝昆高鐵云貴段站前五標實現首個隧道出洞
發布時間：2023-08-08
近日，中鐵十八局承建的渝昆高鐵韓家坪隧道2號橫洞正洞大里程順利出洞，成為渝昆高鐵云貴段站前五標首個順利出洞的隧道。
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高鐵上島！世界最大跨徑公鐵大橋全面動工
發布時間：2023-08-08
近日，寧波至舟山鐵路關鍵控制性工程——甬舟鐵路西堠門公鐵大橋主塔開始水下結構施工，這座目前世界最大跨徑的公鐵大橋全面動工。
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353億港航項目中標：水電四局實現歷史性跨越！
發布時間：2023-08-07
據基建通大數據統計，2023年7月全國港航類項目中標額達到353億，項目數量達到2896個。與上半年相比，略微有所增長。
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填補國內空白，京昆高速蒲澇段項目完成下穿西延鐵路頂推施工
發布時間：2023-08-07
近日，經過連續7天的頂推施工后，一座巨大的混凝土框架橋被整體頂推至指定位置，標志著中鐵十六局集團承建的京昆高速公路蒲城至澇峪段改擴建項目順利完成下穿西延鐵路甘鐘段。至此，標段全線最后一座涉鐵控制性工程順利完工，項目建設進入最后沖刺階段，向實現9月份建成通車目標邁出了關鍵一步。
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世界最大跨徑雙層懸索橋主塔樁基全部完工！
發布時間：2023-08-07
8月4日，隨著主塔最后一根樁基澆筑完成，中交二航局參建的廣東獅子洋通道項目主塔樁基全部完工，為后續承臺施工及上部工序轉換奠定了堅實基礎。
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明日開通運營！又添一條交通大動脈→
發布時間：2023-08-07
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段將于8月8日開通運營，貴陽至荔波最快57分可達，多彩貴州又添一條交通大動脈。
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新紀錄！世界屋脊，中國風車！
發布時間：2023-08-07
8月3日，在海拔5050米的西藏措美哲古風電場，隨著首批5臺單機容量3.6兆瓦的風機接入電網，我國海拔最高的風電場正式并網發電。
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1家建企“升特”！新一批建設工程企業資質名單公布！
發布時間：2023-08-07
8月2日，住建部發布關于核準2023年度第七批建設工程企業資質名單的公告，“中交煙臺環保疏浚有限公司”獲得“港口與航道工程施工總承包特級”。
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裝配率達77% 重慶首個全裝配式高層建筑廠房預計年底交付
發布時間：2023-08-04
8月2日，高裝配工業建筑新型建造觀摩會在中建科技承建的重慶空港工業園區A129#地塊廠房項目舉辦。
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2023上半年西安市預拌混凝土行業發展情況調研報告
發布時間：2023-08-04
西安目前GDP已經邁進萬億級大關，“北跨”將成為有效支撐西安下一個萬億級經濟體量和高品質生活的重要載體，為西安國家中心城市綜合能級提升和空間格局拓展帶來新突破。
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規模最大、智能化水平最高的高鐵盾構管片預制工廠在天津正式投產
發布時間：2023-08-04
8月2日，中鐵十四局房橋公司京濱鐵路首環管片開始澆筑，標志著國內規模最大、智能化水平最高的高鐵盾構管片預制工廠在天津正式投產，國內大直徑盾構管片智能制造技術取得突破性進展，京濱鐵路建設按下加速鍵。
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9米級盾構機首次在上海地區成功使用！
發布時間：2023-08-04
隨著近日一臺14米級和一臺9米級盾構機分別完成接收，上海機場聯絡線8標和12標的隧道區間實現了雙向貫通。
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注重人才培養 推動裝配式建筑產業發展
發布時間：2023-08-04
裝配式建筑要發展，人才是關鍵。面對大力發展裝配式建筑的現狀，全國多地通過加大職業培訓力度、積極引入裝配式企業參與工人培訓、建立工人技能認證體系等推動裝配式建筑產業工人隊伍建設，以適應行業發展所需。
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江蘇高速公路建設用上“無人攤鋪碾壓”黑科技
發布時間：2023-08-04
8月1日，江蘇建興高速公路鹽城段啟用高模量瀝青混凝土智能化無人機群施工。
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上海17號線西延伸西岑站車站封頂 梁部施工有序推進
發布時間：2023-08-04
近日，在位于上海市青浦區的17號線西延伸施工現場，已完成混凝土結構的西岑站緊鑼密鼓地開始鋼結構及二結構施工，長達150米的跨練西公路連續梁一次性混凝土澆筑現場人頭攢動，為17號線西延伸順利推進奠定了堅實基礎。
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珠三角工程A7標完成隧洞內襯施工
發布時間：2023-08-04
7月29日,隨著珠三角水資源配置工程A7標GZ13號至GZ13-1號右線區間最后一倉自密實混凝土完成澆筑,標志著A7標隧洞內襯施工已全部完成,為實現2023年底通水目標邁出堅實一步。
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大運環游記：這些“精工造”，亮相成都大運會！
發布時間：2023-08-03
7月28日-8月8日，第31屆世界大學生夏季運動會在四川成都舉辦。這是繼2001年北京大運會、2011年深圳大運會后，中國大陸第三次舉辦世界大學生夏季運動會，也是我國西部地區首次舉辦綜合性國際體育賽事。
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黃政宇：UHPC材料研發要以工程需求為導向
發布時間：2023-08-03
UHPC材料研發要以工程需求為導向，緊密地將材料與工程問題相結合，做好充分的科學研究以后，再進行市場化推廣應用
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佛山地鐵4號線一期科技西路站～科普中路站區間右線順利貫通
發布時間：2023-08-03
8月1日建軍節當日，科普中路站盾構接收井彩旗招展，在一片歡呼喝彩聲中，“醒獅1號”盾構機刀盤破壁而出，精準進入預設接收托架，標志著佛山地鐵4號線一期工程科技西路站～科普中路站區間右線順利貫通。
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惠州大亞灣跨海公用管廊（二期）項目主橋160米中跨順利合龍
發布時間：2023-08-03
7月31日，中國二十冶承建的惠州大亞灣跨海公用管廊（二期）項目主橋160米中跨順利合龍。
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粵港澳大灣區工程清花高速北江特大橋首個主墩承臺完工
發布時間：2023-08-03
8月2日，隨著最后一車混凝土澆筑入模，由中鐵十局承建的雄商高鐵菏澤特大橋上跨國道G220東深線連續梁主墩順利澆筑完成，為下一步連續梁施工奠定良好基礎
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在荒原深處邂逅中國最美最優的預應力鋼筒混凝土管道（下）——走進韓建河山內蒙古分公司
發布時間：2023-08-02
盛夏的六月中旬，特別采訪小組走訪了位于內蒙古草原深處的青龍管業科左中旗分公司和韓建河山內蒙古分公司。在這里觀摩考察了生產預應力鋼筒混凝土管的全程生產線，親身體驗了人們對引綽濟遼工程的期待與盼望。
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華南地區近海岸線第一超深基坑隧道通車
發布時間：2023-08-02
近日，由中建三局一公司基礎公司承建的有“華南地區近海岸線第一超深基坑”之稱的十字門隧道工程全線通車。
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工程師開發出新型混凝土，可儲存能源
發布時間：2023-08-02
?麻省理工學院的研究人員發現，當把水泥和炭黑與水混合在一起時，得到的混凝土會自我組裝成一個儲能超級電容器，可以輸出足夠的電能為家庭供電或為電動汽車快速充電。
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國內首座超高層近零能耗建筑技術方案通過評審
發布時間：2023-08-02
中建四局科創大廈項目是中建四局首個集投資、開發、勘察、設計、建設、運營于一體的項目，是中建四局探索業務節能減碳，落實建筑領域碳達峰碳中和的重點示范項目。項目建成后，將成為國內首個超高層近零能耗建筑，對實現“雙碳”目標具有重要的現實意義。
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智“繪”未來，3D打印建筑產品的定制之道
發布時間：2023-08-02
西安一公院科技產業園圍墻大門3D打印建設項目現場，感受混凝土3D打印技術的魔力
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國內第三！鳳山水庫大壩成功取出25.3米碾壓混凝土完整芯樣
發布時間：2023-08-02
7月25日，水電基礎局承建的國家172項節水供水重大水利工程——鳳山水庫大壩成功取出直徑200毫米、長度25.3米的碾壓混凝土完整芯樣，芯樣長度為國內第三
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科技＋體育聚落，你絕不想錯過的時尚運動場
發布時間：2023-08-02
中建科技運用裝配式方式建造的深圳市“十四五”規劃重大文體旅游設施項目——深圳坪山區體育聚落一起來了解下！
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蓋房像“拼積木”！裝配式建筑，青島2025年要超50%
發布時間：2023-08-01
根據山東省裝配式建筑規劃要求，到2025年，青島新開工裝配式建筑占城鎮新建建筑的比例將達到50%以上。
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今年以來建材行業質的提升不斷顯現
發布時間：2023-08-01
今年以來面對市場需求減弱、供需矛盾失衡、經濟效益下滑等困難和挑戰，建材行業、企業堅持完整、準確、全面貫徹新發展理念，攻堅克難、積極應對，推動產業結構持續優化，發展動能不斷增強，為行業發展積蓄新的力量，積極促進建材行業質的有效提升。
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滬蘇湖鐵路全線最長跨度懸灌梁合龍，將進入鋪軌階段
發布時間：2023-08-01
2023年7月31日，由中鐵十四局承建的滬蘇湖鐵路跨太浦河懸灌梁完成合龍，標志著長三角一體化重大基礎設施工程取得重大突破，為全線按期鋪軌奠定了堅實的基礎。
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湖北燕磯長江大橋主塔“夜戰”突破百米
發布時間：2023-08-01
7月31日凌晨2時，位于湖北省鄂州燕磯鎮的燕磯長江大橋南岸主塔工地，經過6小時連續混凝土澆筑，上游側墩柱突破百米大關，達到104.5米，完成塔柱高度與節數雙過半目標，標志著該橋主塔正式進入百米超高空的施工階段。
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康渝高鐵陜西段全線首座橋墩完成澆筑
發布時間：2023-08-01
7月30日，經過6個多小時連續作業，康渝高鐵安康特大橋首座橋墩順利完成澆筑，這是康渝高鐵陜西段全線完成澆筑的首座橋墩。
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經烏高速公路控制性工程西拉沐淪特大橋合龍！
發布時間：2023-08-01
7月25日，位于內蒙古自治區赤峰市的西拉沐淪特大橋合龍。
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砼行新馬（八）：拜訪德勤，交流企業走出去發展的相關問題及對策建議
發布時間：2023-07-31
7月26日下午，中國混凝土與水泥制品協會代表團一行到訪位于馬來西亞吉隆坡的德勤中國服務部。
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濟鄒高速項目京杭運河特大橋主橋首個承臺澆筑完成
發布時間：2023-07-31
7月30日，隨著最后一方混凝土注入承臺，由山東省公路橋梁建設集團有限公司承建的濟鄒高速項目十二工區京杭運河特大橋歷經20多小時的連續奮戰，順利完成主橋首個承臺澆筑，標志著京杭運河特大橋項目建設取得階段性進展，預示著京杭運河特大橋即將進入主塔施工階段。
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