11月14日，廣東省2021年農(nóng)村公路橋梁安全保障整治工程首片無腹筋預(yù)應(yīng)力工型UHPC梁，在中路杜拉國際工程股份有限公司江門UHPC研發(fā)生產(chǎn)基地順利澆筑完成。該工程預(yù)制生產(chǎn)217榀無腹筋預(yù)應(yīng)力工型UHPC梁，其中，13m工字梁61榀、16m工字梁30榀、18m工字梁6榀、20m工字梁110榀。

廣東省2021年農(nóng)村公路橋梁安全保障整治工程是廣東省“十件民生實(shí)事”工程之一，是省政府督辦的重點(diǎn)項(xiàng)目，包括江門、陽江、茂名、湛江、云浮、肇慶、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源、惠州、汕頭、汕尾、梅州等十三個市的457座農(nóng)村現(xiàn)有危、舊橋改造工程及渡改橋新建工程。其中云浮市（19座）和肇慶市（7座）橋梁采用UHPC工字梁，共計(jì)26座。

在云浮、肇慶兩地采用UHPC工字梁，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家基于在2019年第一批廣東省農(nóng)村危舊橋改造工程中得到成功應(yīng)用后，結(jié)合本項(xiàng)目工期緊、施工運(yùn)輸?shù)跹b條件差、綜合建造成本低等限制因素后，采用無腹筋預(yù)應(yīng)力UHPC先進(jìn)結(jié)構(gòu)體系，在保證安全、質(zhì)量、進(jìn)度的前提下，能夠縮短工期、解決施工難題和降低施工建造成本。

同時，針對農(nóng)村交通道路運(yùn)輸受限，將不能滿足運(yùn)輸條件的16米和20米工字梁，中路杜拉公司采用分節(jié)段工廠預(yù)制，運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行節(jié)段拼裝，并完成預(yù)制梁架設(shè)。此次UHPC梁的應(yīng)用，完全是市場化選擇的結(jié)果，無腹筋預(yù)應(yīng)力UHPC橋梁的總體經(jīng)濟(jì)性，優(yōu)于常規(guī)的小箱梁和空心板結(jié)構(gòu)梁橋。

UHPC工字梁自重：

13m自重5.5t、16m自重6.3t、18m自重7.9t、20m自重8.4t。

業(yè)主單位：

廣東省公路事務(wù)中心

設(shè)計(jì)單位：

廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司

總承包單位：

廣東省建筑工程集團(tuán)有限公司

預(yù)制生產(chǎn)單位：

中路杜拉國際工程股份有限公司