聯系我們
新港高速雙柳長江大橋邾城西互通橋面貫通
5月20日，極目新聞記者從施工方中鐵十一局獲悉，隨著邾城西互通E匝道橋第9跨第3片箱梁成功架設，新港高速雙柳長江大橋及接線工程邾城西互通橋面至此全部貫通。
邾城西互通最后一片梁架設中
新港高速雙柳長江大橋及接線工程項目線路全長約35公里，其中由湖北交投集團投資，中鐵十一局承建的1標項目主線全長14.87公里，包含該標段路基、橋梁、綠化等工程，以及全線房建和路面工程。邾城西互通為標段起點互通，共設主線橋1座，匝道橋5座，北接規劃的武漢都市區環線高速公路黃陂至新洲段，主要服務新洲城區及其附近一帶交通流上下。
邾城西互通橋面全部貫通
新港高速雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區和鄂州華容區。項目建成后，將進一步增強過江通道通行能力，優化武漢都市圈環線高速公路路網結構，對推動沿線區域經濟社會發展和武漢都市圈一體化進程具有重要意義。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明：
① 凡本網注明來源：中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產生糾紛，本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 我國首條民營控股高鐵全線鋪軌貫通2021-06-25
- 廣東清遠磁浮項目跨長隆大道連續梁澆筑完成2021-08-10
- 世界首例中低速磁浮道岔梁順利完成頂推2022-06-07
- 武松公路項目首片預制箱梁順利澆筑2023-08-08
- 國內首條中低速磁浮旅游專線全線鋪軌完成2023-08-11
- 西渝高鐵新木村特大橋首墩完成澆筑施工2023-08-25
