貫通現(xiàn)場

11月25日，由中鐵十八局承建的濟(jì)南軌道交通4號線07工區(qū)燕山立交橋東站D號出入口暗挖通道順利貫通，比節(jié)點時間提前了25天，成為濟(jì)南軌道交通4號線全線第一條貫通的過街暗挖通道。

左導(dǎo)洞上臺階中管棚施工

該暗挖通道位于濟(jì)南市經(jīng)十路與燕山立交橋交叉口東側(cè)，全長77.6米，由南向北敷設(shè)，橫穿濟(jì)南市東西主干道經(jīng)十路，用于連接D號出入口與車站。該區(qū)域交通流量大，地下管線多，地層埋深淺，是全線的重難點工程之一。

暗挖隧道坍塌事故應(yīng)急救援演練

燕山立交橋東站D號出入口暗挖通道不僅要穿越經(jīng)十路主干道，還要穿越多條管線，為確保順利貫通，三公司項目團(tuán)隊積極踐行“對標(biāo)世界一流、深化價值創(chuàng)造”理念，堅持以安全生產(chǎn)為前提，組織各方進(jìn)行現(xiàn)場勘探，加強(qiáng)監(jiān)控量測，動態(tài)調(diào)整優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的指導(dǎo)方針，在保證隧道安全的前提下，全面加快施工進(jìn)度，實現(xiàn)了隧道順利貫通。

線路總體走向示意圖

據(jù)悉，濟(jì)南軌道交通4號線建成后，對山東省會經(jīng)濟(jì)圈和濟(jì)南都市圈發(fā)展意義重大，同時將在拉伸濟(jì)南城市框架、引領(lǐng)城市東西發(fā)展軸線、支持功能區(qū)發(fā)展、疏解城市東西向交通擁堵等方面發(fā)揮重要作用。