德陽市什德中快通德中項目示范段7座隧道全部貫通
近日,由中鐵十八局投資公司參與投資建設的德陽市什德中快通德中項目示范段最后一座隧道——齊家堰隧道順利貫通,標志著該項目全線7座隧道已全部貫通,項目取得階段性進展。
齊家堰隧道右線貫通現場
德陽市什德中快通德中項目示范段全長24.192公里,其中,齊家堰隧道進口位于德陽市旌陽區八角井鎮雙圣村,按雙向六車道一級公路設計,設計時速為80公里,左右線為整體分離式,其中,右線長284米,已于2023年1月10日順利貫通,左線長300米。該隧道為微瓦斯隧道,最大開挖寬度為21.28米、全隧均為Ⅴ級圍巖,巖體穩定性差,初期支護為雙層支護,施工難度大、安全風險高。
齊家堰隧道施工現場
自開始施工以來,投資公司項目團隊積極協調參建單位和金融機構,堅持全面統籌、科學規劃,上下聯動,多措并舉推進項目建設。施工期間,投資公司項目團隊統籌部署施工團隊成立專項攻堅小組,深入分析瓦斯隧道工程施工存在的安全風險,反復研究論證,完善施工組織和技術質量控制方案,化解隧道施工安全質量風險隱患,確保項目安全高效快速有序推進。
齊家堰隧道出口路段
截至目前,德陽市什德中快通德中項目示范段全線所有隧道已全部貫通,24座橋梁已經主體完工20座。
據悉,該項目全面建成通車后,將成為德陽主城區至中江縣城最快捷的公路干線通道、德陽聯系東西部區域的主要通道,對助力區域經濟社會發展具有重要意義。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明:
① 凡本網注明來源:中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 成昆鐵路月直山隧道開始鋪軌,系我國埋深最大的雙線鐵路隧道2022-03-23
- 把渦河兩岸春光連通:亳州湯王大道渦河隧道主體工程全部完成2022-03-23
- 在懸崖上修高速是什么感覺?九綿高速桂溪大橋進入上部結構施工2022-03-28
- 渝昆高鐵寶云特長隧道進洞,將大幅降低重慶至昆明鐵路運行時間2022-03-28
- 六賓高速全線首個上跨鐵路架梁施工完成,為8月底通車奠定基礎2022-03-30
- 山西長治重點民生工程——安陽互通立交建設迎來新進展2022-04-13