中鐵十八局集團深州北制梁場駐地

2月20日，中鐵十八局集團雄商高鐵站前4標深州北制梁場試驗室、拌和站及鋼筋加工場一次性通過業主驗收，成為雄商高鐵全線首家通過業主驗收的單位。此次驗收的順利通過，標志著梁場施工進入新階段，也為該制梁場生產雄商高鐵全線首孔箱梁奠定了堅實基礎。

深州北制梁場拌和站

京雄商高鐵雄安新區至商丘段正線全長552公里，中鐵十八局集團承建的站前工程4標段正線長39.3公里。其中，深州北制梁場位于河北省深州市，占地面積約236.8畝，承擔雄商高鐵站前4標825榀箱梁預制任務，其中雙線32米箱梁765榀，雙線24米箱梁60榀。

鋼筋加工場

試驗室

為切實做好深州北制梁場建設工作，項目團隊多次召開梁場建設專題會，開展各項技術交底。在進場之初，項目團隊結合梁場地質情況和周邊生態情況，對建設方案和施工圖紙進行再設計、再優化，從而使梁場平面布置更加科學、合理、實用。項目團隊還在梁場建立了智能管理平臺、拌和站信息化管理平臺、試驗室信息化管理平臺，實現梁場智能化全面管理、現場施工進度、質量情況實時上報，并建設了自動洗車平臺、施工現場揚塵噪音實時監視等措施，為打造安全、智能、綠色工地提供保障。

據悉，雄商高鐵是國家八縱八橫高速鐵路網、京港臺通道的重要組成部分，是服務雄安新區戰略，承載雄安地區千年大計運輸任務支撐和引領國家戰略的重要干線。項目建成后，將進一步完善京津冀地區鐵路網建構，極大便利沿線群眾出行，有力促進經濟社會高質量發展，對服務雄安新區建設、助力京津冀協同發展，具有十分重要的意義。（中鐵十八局）