項目由總承包公司承建

全長18.37千米

采用法國標準和規范設計

雙向四車道，設計時速110千米

目前處于運營驗收階段，建成通車后

將持續完善TIPAZA省道路循環系統

有效緩解當地交通壓力，提高居民出行效率

極大提升TIPAZA省旅游競爭實力

項目采用中國高速公路設計標準

其建設包含7座高架橋、9座框架橋

均推行橋梁標準化，采用預應力簡支T梁

可有效提高抗震性能，降低項目維護成本

項目建設過程中堅持防疫生產兩不誤

踐行“信·和”文化，團結協作、奮勇爭先

最終于2021年9月20日

較合同工期提前兩個月竣工

并簽訂了無任何保留意見的驗收報告

實現了高標準、高效率、高質量履約

項目團隊大膽創新

首次使用“新能源”照明技術

以綠色、低碳引領

阿國基礎設施行業先行先試

引進“高墩滑模施工工藝”

較以往翻模施工

有效提升了模板配置施工效率

并在項目逐步得到推廣應用

項目大力推行屬地化建設

累計帶動2000余名當地員工就業

管理人員屬地化比例超過35%

在促進經濟發展的同時

對500多名阿爾及利亞員工

進行系統的職業技能培訓

通過職業互助、交流及社會公益等活動

促進中阿兩國人民民生相通、文化相融

項目團隊重視人才培養

累計培養出法語TCF(法語水平測試)

高級人才4位、中級人才3位

在技術總結方面，累計發表

《淺談北非國家高地震區陡坡高填方

路堤設計控制要點》

《淺析阿國高速公路項目

2級重力式擋墻計算》等

10篇論文和1篇工法

此外，中建五局還在阿爾及利亞建設了

境外魯班獎工程——

提巴扎48公里高速公路項目

阿國目前最大基礎設施工程——

南北高速公路項目

阿國公共工程人才培訓基地——

杰勒法公共工程職業學院等重點工程

與阿國人民攜手推進“一帶一路”建設

努力打造合作共贏典范