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行業新聞
剛剛,這條時速350公里高鐵正式鋪軌
時間:2025-04-18    來源:中國鐵路    分享:
4月18日,隨著現場作業人員將首對500米長鋼軌平穩鋪設在西安至延安高速鐵路櫟陽線路所至富平南區間的無砟軌道上,標志著西延高鐵全線鋪軌正式啟動。

4月18日

隨著現場作業人員

將首對500米長鋼軌平穩鋪設在
西安至延安高速鐵路

櫟陽線路所至富平南區間的

無砟軌道上

標志著西延高鐵全線鋪軌正式啟動



西延高鐵穿越黃土高原溝壑區,沿線地質地貌復雜,全線設有隧道47座,特大、大中橋梁67座,橋隧比高達91%,涉及長大坡道鋪軌地段施工共16處,長鋼軌運輸、鋪架難度大,交叉施工作業多,安全風險和精準度要求非常高。



為確保鋪軌施工安全有序推進,中國鐵路西安局集團有限公司組織施工單位采用目前國內先進的智能工程線調度信息平臺,遠程實時監測鋪軌機組、長軌運輸列車、移動焊軌等關鍵設備運行狀態,實現可視化智慧管理和安全隱患超前預警,筑牢施工安全的科技防線。



西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵,也是我國“八縱八橫”高速鐵路網包(銀)海通道的重要組成部分、“十四五”時期的重點建設項目,與正在建設的西渝高鐵共同形成南北大通道。線路全長約300公里,設計時速350公里。



線路建成通車后

西安至延安的列車最快運行時間

將從目前的2.5小時

縮短至1小時左右

對進一步優化

國家高速鐵路網絡布局

助力革命老區鄉村振興

具有重要意義

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