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又一條高鐵,全線鋪軌完成
時間:2025-03-21    來源:中國混凝土與水泥制品協會    分享:
3月20日上午,在中越邊境城市憑祥市隨著鋪軌機將最后一段500米長鋼軌鋪設在憑祥東站雙線大橋上,南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段全線鋪軌完成,預計8月份進入聯調聯試階段。

3月20日上午
在中越邊境城市憑祥市
隨著鋪軌機將最后一段
500米長鋼軌鋪設在
憑祥東站雙線大橋上
南寧至憑高速鐵路崇左至
全線鋪軌完成
預計8月份進入聯調聯試階段



南憑高鐵東起廣西首府南寧市,向西南經崇左市延伸至憑祥市,正線全長200.8公里,設計時速250公里,分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設,其中南寧至崇左段已于2022年12月5日開通運營。



此次鋪軌貫通的崇左至憑祥段全長約81.5公里,共需鋪設軌道約168.9公里。自2024年10月底開始鋪軌施工以來,中國鐵路南寧局集團有限公司聯系各建設單位組建攻堅隊,堅持以保質量、保安全為前提,實行輪班制加快鋪軌進度,確保各階段工期節點。



隨著全線鋪軌順利完成,南憑高鐵崇憑段路基、橋梁、隧道、鋪軌等站前工程已全面收官。當前,全線2000多名施工人員正全力推進“四電”工程、房建工程建設,全力沖刺年底開通運營的目標。



南憑高鐵全線貫通運營后,南寧至憑祥的列車最快運行時間將由現在4個多小時壓縮至1個多小時,對于完善邊境交通基礎設施,提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平,助推西部陸海新通道建設等具有重要意義。

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