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基坑肥槽回填難施工？中建工地新技術(shù)
踐行綠色發(fā)展理念，提升綠色建造水平，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)！中建八局南方公司分享綠色建造管理經(jīng)驗(yàn)，展示綠色建設(shè)管理成果，為您介紹新橋東先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園科創(chuàng)一中心項(xiàng)目流態(tài)固化土回填技術(shù)！
項(xiàng)目整體呈扁長(zhǎng)形，基坑開(kāi)挖深度約 8.05—8.55 米，基坑周長(zhǎng)約 800 米，面積約 30000 平方米，其中北側(cè)、東側(cè)、南側(cè)肥槽寬度狹窄，僅有 0.8—1.5 米，難以進(jìn)行分層回填夯實(shí)，同時(shí)四周市政道路均已通車(chē)，且基坑頂部?jī)H有約 0.6 米寬，場(chǎng)內(nèi)無(wú)施工道路，回填材料運(yùn)輸困難，施工難度較大。
流態(tài)固化土回填技術(shù)
預(yù)拌流態(tài)固化土是一種新型建筑材料，充分利用溝槽、基坑開(kāi)挖渣土或者地鐵盾構(gòu)泥漿，摻入一定比例的固化劑、水泥、水之后，進(jìn)行充分拌合均勻，形成具有流動(dòng)性的可泵送加固材料。該材料可用于各類肥槽、基坑、礦坑回填澆筑，具有比擬混凝土回填的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，既解決了傳統(tǒng)素土或砂石回填施工難度大、回填不密實(shí)、沉降量大等問(wèn)題，還實(shí)現(xiàn)了就地取材、節(jié)約成本，將多余工程渣土和廢棄泥漿進(jìn)行資源化利用，是一種綠色、環(huán)保的新型工藝。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目始終堅(jiān)持全面貫徹新發(fā)展理念，將綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系要求，貫穿到生產(chǎn)管理全過(guò)程，高起點(diǎn)策劃、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、高效能管理，把綠色施工與技術(shù)創(chuàng)新、安全管理、質(zhì)量管控、文明施工等有機(jī)融合，持續(xù)推動(dòng)綠色、和諧、高質(zhì)量建造。
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