花1個小時可以獲得什么？

看一集電視劇，可以得到快樂

鍛煉身體，可以釋放壓力

睡一個午覺，可以恢復元氣

……

但在我們深圳交通這里

1個小時

就能把你從深圳直接送到江門

沒錯，我說的就是

這條可實現

深圳-江門1小時內通達

深圳-廣州半小時高鐵直達的

深江鐵路

近日

它又傳來新進展！

跨磨刀門水道主橋主墩

首個承臺順利完成澆筑

3月12日凌晨，經過35小時不間斷地施工，深江鐵路11標項目迎來“開門紅”，其控制性工程跨磨刀門水道主橋主墩首個承臺順利完成澆筑，標志著主橋正式進入塔座施工階段。

跨磨刀門水道主橋主跨320米，跨越I級航道，是世界上首例采用鋼桁架部分包覆混凝土組合梁形式的斜拉橋。當日施工的主橋主墩首個承臺，屬于大體積混凝土，混凝土方量超5300立方米。

跨磨刀門水道主橋主墩預計可于2024年11月底完成封頂，目前最新進展——

基礎工程已經完成92%

下部結構已經施工完成50%

全線設7座車站

貫通5座城市

深江鐵路線路正線從規劃的深圳樞紐西麗站引出，經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116公里，建設工期5.5年（不含先開段）。

全線共設深圳西麗（深江鐵路建設項目不含西麗站）、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。

深江鐵路深圳西麗至南沙段設計時速200公里，南沙至江門段設計時速250公里。

深江鐵路建成通車后——

在深圳樞紐西麗站與贛深客專貫通；

在深圳北站通過深圳北至深圳機場東聯絡線銜接廈深鐵路、廣深港客專，在中山北站通過聯絡線溝通珠海至深圳方向，在江門站與深茂鐵路江門至茂名段正線貫通。

深江鐵路建成通車后

將進一步打通沿海通道

到時候

想去江門玩的朋友

直接高鐵1小時左右就能到達啦！