甘肅路橋機(jī)場(chǎng)高架橋項(xiàng)目落客平臺(tái)鋼橋梁首聯(lián)UHPC橋面鋪裝順利完成澆筑，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)高架橋進(jìn)入最后沖刺階段。

落客平臺(tái)橋梁長(zhǎng)度為724.047米，橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為單箱多室連續(xù)鋼箱梁，設(shè)計(jì)梁高2.09米，橋梁最大寬度46.5米，設(shè)計(jì)鋼材使用量1.58萬(wàn)噸，是目前省內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)第一寬橋。此次首聯(lián)澆筑面積為1500平方米，歷時(shí)12小時(shí)連續(xù)施工，順利完成澆筑。

落客平臺(tái)橋面采用鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)，其中UHPC采用水泥、UHPC核心料、石英砂和鋼纖維等固體原材料加水拌制而成。UHPC層通過(guò)剪力釘及鋼筋網(wǎng)與鋼橋面板形成鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)，提高了橋面橫向剛度，緩解鋼橋面板的疲勞開(kāi)裂問(wèn)題，同時(shí)UHPC的高強(qiáng)、高耐久性能不但提升了鋼橋面結(jié)構(gòu)剛度，還減少了后期橋面混凝土的病害，降低了后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。

為了保證UHPC的施工質(zhì)量，提高施工效率，項(xiàng)目部引進(jìn)了先進(jìn)的UHPC超聲波整平機(jī)及覆膜機(jī)，進(jìn)行振搗、整平、收面、覆膜養(yǎng)護(hù)施工，有效解決了UHPC易失水開(kāi)裂的問(wèn)題。

為確保UHPC順利、高效地施工，項(xiàng)目部超前謀劃，從現(xiàn)場(chǎng)施工組織、機(jī)器設(shè)備調(diào)試、工藝方案等各個(gè)方面反復(fù)研究、討論推演。施工過(guò)程中強(qiáng)化過(guò)程管控，嚴(yán)格把控鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、橋面鋼筋保護(hù)層、橋面平整度等工序，確保了橋面首件施工一次性整體澆筑。

在后續(xù)施工中，項(xiàng)目部將以“三抓三促”行動(dòng)為契機(jī)，充分發(fā)揚(yáng)拼搏奮斗精神，緊盯工程控制節(jié)點(diǎn)，掀起全面大干的熱潮，確保9月底全線主體工程完工。（胡敏嫻）