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全線首座！開始澆筑！利辛高鐵建設向前邁進一大步...
3月12日
阜淮鐵路2標項目跨望月路
連續梁主墩承臺開始澆筑
項目情況
該承臺位于蒙城縣境內，是阜淮鐵路全線首座連續梁主墩承臺。
承臺澆筑完成后，標志著阜淮鐵路跨路、跨河特殊結構物已正式進入可視化階段，阜淮鐵路建設向前邁進一大步。
此次施工的蒙城特大橋123#承臺跨越蒙城縣望月路，采用（40+72+40）連續梁跨越，該承臺為連續梁主墩承臺，采用二級承臺模式，一級承臺尺寸為14.2m*9.3m*3m，二級承臺尺寸為5.3m*11.2m*1m，采用C40混凝土進行澆筑，累計澆筑混凝土方量為455m3，設計鋼筋共22.1t。
新建阜淮鐵路項目
新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路線路起自商丘至合肥至杭州鐵路阜陽西站，經亳州市利辛縣、蒙城縣，止于擬建淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站，正線全長142.5公里，阜陽至蚌埠聯絡線左線長4.67公里、右線長4.09公里。 全線設車站5座，其中新建車站2座（蒙城、利辛），預留車站1座。項目總投資約225億元。設計速度為350km/h。
此前官方回復，項目建設單位正抓緊推進開工前各項準備工作，預計通車運營時間為2026年。
來源|人民網地方領導留言板
期待早日建成通車 大家出行更方便啦
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