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開門紅!在漢中企承建加納濱海大道升級改造工程箱梁全部澆筑完成
時間:2023-01-31    來源:中鐵大橋局    分享:
加納時間2023年1月27日中午12時,由在漢央企中鐵大橋局承建的加納濱海大道項目第二標段PES匝道橋最后一聯(90m)現澆箱梁開始第二次混凝土澆筑,經過8個小時連續作業,于晚上8時順利澆筑完成。至此,NUNGUA立交橋主體工程全部完成,為確保濱海大道項目如期建成通車打下堅實基礎。

加納時間2023年1月27日中午12時,由在漢央企中鐵大橋局承建的加納濱海大道項目第二標段PES匝道橋最后一聯(90m)現澆箱梁開始第二次混凝土澆筑,經過8個小時連續作業,于晚上8時順利澆筑完成。至此,NUNGUA立交橋主體工程全部完成,為確保濱海大道項目如期建成通車打下堅實基礎。


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NUNGUA立交橋箱梁為預應力混凝土現澆箱梁,箱梁總長度為1065m,其中匝道橋PES橋跨形式為五聯15跨460m;匝道橋ES橋跨形式為三聯7跨225m;主線橋M分A、B兩幅,橋跨形式為6跨190m×2。橋寬9米,單箱室組成,為預應力混凝土連續箱梁,設計為單向2車道。


加納濱海大道升級改造項目隸屬于阿克拉智能交通項目,是西非濱海國際通道的重要組成部分,被城市道路局歸類為M3級路線,中鐵大橋局承建了濱海大道二標(La beach road completion project PH .2 ),項目主要內容包括雙向四車道城市道路工程(7.6公里)、1座跨鐵路橋、1座三層立交橋和相關附屬工程,建設工期為2年。該項目位于人口集中、交通復雜的城區,貫穿了阿克拉快速發展的多個濱海地區,對于緩解阿克拉城市群交通壓力有重大意義,改善區域間聯系及實現區域經濟一體化發展具有重要意義。


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