近日，四川省交通設計院公司作為牽頭單位設計的渠江風洞子航運樞紐順利澆筑工程首倉混凝土，為風洞子航運樞紐完成今年縱向圍堰澆筑任務，形成全年圍堰擋水條件打下了堅實基礎。本項目位于渠縣城區上游白蹟灘處，按照Ⅲ級航道標準建設，可渠化57km航道，是一座以航為主，兼顧發電、防洪和改善城市水環境等任務的航運樞紐。

渠江風洞子航運樞紐首倉混凝土順利澆筑

據悉，渠江風洞子航運樞紐工程是成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要、交通運輸部十四五“水運”規劃重點項目，是渠縣三年交通建設大會戰重點推進項目，以航為主、航電結合，是兼顧防洪防汛、改善生態環境、優化電力供應、完善綜合交通運輸體系的綜合性樞紐工程。項目總投資40.93億元，工期建設周期46個月。

挖掘機工人正在圍堰填筑

四季度完成左岸大臨設施建設并投入使用;完成一期枯水圍堰填筑1.8公里及防滲墻施工;完成一期枯水圍堰一次性抽排水施工；完成船閘土石方開挖50000m3、全年圍堰土石方開挖150000m3。2022年總體完成“兩區三廠”，一枯圍堰100%，全年圍堰20%。大壩基礎土石方開挖，墊層混凝土澆筑。站房主體工程土石方開挖。全年累計完成投資42870萬元，占全年目標任務30000萬元的142.9%。

工地連夜進行墊層混凝土澆筑工作

工程建成后，將打通四川通江達海的水路東通道，掃除渠江高等級航道建設障礙，凸顯達州及渠縣區位優勢，提升區域產業發展層次，助力川東北地區融入國家“一帶一路"、長江經濟帶、“一圈一區"等重大戰略，推動渠江流域高質量跨越式發展，對完成渠江全江渠化、完善區域綜合交通運輸體系以及綜合利用水資源、實現經濟社會可持續發展具有重要意義。