今天,四川10條高速公路集中開工!
9月26日上午,
四川省2022年第三季度重大項目
現場推進活動舉行。
活動現場推進219個全省重大項目,
計劃總投資5956.3億元。
現場推進的219個重大項目,主要有三大類。分別是,政策性開發性金融工具項目、電源電網項目、高速公路項目。
其中,政策性開發性金融工具項目數量最多,現場推進項目196個、計劃總投資4168.4億元、投放基金382.3億元,其中:收費公路項目6個、投放基金124億元,鐵路項目3個、投放基金104.1億元,市政和產業園區基礎設施項目107個、投放基金74.9億元。其次,是高速公路項目,現場推進項目10個(含基金項目2個)、總里程935公里、計劃總投資2198.7億元。電源電網項目現場推進15個、計劃總投資429.3億元。
現場推進活動采取“現場+視頻連線”形式舉行。成都現場設在天府新區市域(郊)鐵路成都至眉山線秦皇寺站,有關市州同步舉行相關活動。
四川省第三季度重大項目現場
推進的219個重大項目中,
有10個是高速公路項目,
總里程935公里,總投資2198.7億元。

10個高速公路項目開工即建設,預計年內可完成建設投資70億元,為今年全省交通建設投資力爭突破2000億元再添動力,明年將支撐交通投資350億元以上。

從路網看。按照《四川省高速公路網布局規劃(2022-2035年)》,四川省高速公路規劃總里程約2萬公里,目前已建成通車8727公里、居全國第三,還有3090公里的高速公路項目在建,建成及在建高速公路里程已超過1.1萬公里——按照目前的建設時序,這些高速公路到“十四五”末將基本建成。而新開工的這批高速公路建設工期普遍為4年到5年,也就是說,這900多公里的高速公路,將織密四川“十五五”高速公路網,為未來發展積蓄基礎支撐。
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從功能看。高速公路建設等級高,速度快,是交通大通道、經濟大動脈。此次開工的10個高速公路項目中,有5個是出川的通道性項目,占比達一半。其中,G7611線西昌至香格里拉、會理至祿勸高速公路將成為南向連接云南的大通道;G5京昆高速漢中至廣元擴容項目是北向連接陜西的大通道;鎮廣高速川陜界至王坪段全線建成后,將成為陜西經四川到重慶的最便捷大通道,北向、東向兼顧;資中至銅梁高速公路則是東向出川通道,也是成渝地區雙城經濟圈內又一大通道,將進一步加強雙圈互聯互通。
圖為虎渡溪岷江特大橋效果圖。四川省交通運輸廳供圖
另外5個項目,西昌至寧南、成都(天府新區)經眉山至樂山、資中至樂山、閬中至營山高速公路和達州繞城高速西段,將在提升路網互聯互通水平,助推鄉村振興、民族地區、革命老區發展等方面發揮重要作用。
記者注意到,新開工的10個高速公路項目中,G7611線西昌至香格里拉、會理至祿勸、西昌至寧南這3個項目均在涼山境內,總里程300余公里,總投資900多億元?!皼錾街菡诔蔀槲沂「咚俟方ㄔO‘主戰場’?!笔〗煌ㄟ\輸廳相關人士介紹,目前全省在建的31個高速公路項目中,有7個在涼山,加上新開工項目,涼山州境內將有10個高速公路項目同時在建??梢灶A見,這些大通道、大動脈,將為涼山州鞏固脫貧攻堅成果,推動脫貧攻堅與鄉村振興有效銜接提供強勁支撐。
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