近日，重慶軌道交通6號線東延工程土建2標項目首個連續梁0號塊順利完成澆筑，標志著重慶軌道交通6號線東延工程正式進入橋梁上部結構施工階段。

重慶軌道交通6號線東延工程線路全線6.79公里，中國水電五局承建2.13公里高架段，包含2個車站和3段高架區間。本次澆筑0號塊位于百樂園站至劉家坪站高架區間左線3號主墩，該0號塊長10米，梁底寬5米，梁頂寬6米，梁高6.4米，澆筑混凝土195立方米，節段重量530噸 ，采用托架法施工。

0號塊是橋梁上部結構最先澆筑的單元，位于橋墩正上方，是梁體向兩端延伸施工的首個單元塊，是連續梁施工的關鍵性節點和關鍵技術。后續連續梁施工將以“0號塊”為基礎和支點，采用懸臂掛籃澆筑法向兩端對稱延伸，最終完成連續梁施工。

面對重慶疫情再度來襲，項目部齊心協力保進度，以昂揚的斗志，在嚴格遵守重慶市防疫政策的情況下，項目部嚴密的防疫措施下，經過和多方單位不懈努力溝通后，項目部順利拿到“城市保障保供車輛通行證”保障了此次混凝土的順利運輸，確保了此次連續梁0號塊順利澆筑，大家齊心協力抓質量、保安全、求實效，努力把疫情帶來的影響降到最低，保證施工現場“不停歇”。

重慶軌道交通6號線東延工程建成通車后，將對完善重慶東部槽谷軌道交通線網，強化重慶東站綜合交通樞紐功能，促進廣陽灣智創生態城高質量發展具有重要意義。