交通運(yùn)輸部日前發(fā)布由陜西交通控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)陜西交控集團(tuán)）主編的《公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》），作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2021年11月1日起施行。

雖然建筑垃圾在公路工程中的規(guī)模化應(yīng)用具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，但此前我國(guó)交通領(lǐng)域沒(méi)有現(xiàn)成的建筑垃圾在公路工程中應(yīng)用的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，影響建筑垃圾再生利用在交通領(lǐng)域的全面推廣。此次《規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)建筑垃圾在公路工程中的推廣應(yīng)用，規(guī)范建筑垃圾應(yīng)用的技術(shù)、工藝具有指導(dǎo)意義，對(duì)于有效解決我國(guó)建筑垃圾運(yùn)輸、堆放、處理問(wèn)題，破解日益加劇的“垃圾圍城”難題，對(duì)建筑垃圾“變廢為寶”具有重大的社會(huì)意義，對(duì)于解決公路砂石材料短缺的緊張局面和節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、推動(dòng)綠色交通發(fā)展具有重要意義。

2012年，按照陜西省交通運(yùn)輸廳的要求，陜西交控集團(tuán)（原陜西省交通建設(shè)集團(tuán)）經(jīng)過(guò)多方調(diào)研，決定依托西咸北環(huán)線高速公路開(kāi)展建筑垃圾再生材料綜合利用研究，確定了《建筑垃圾再生材料在公路工程中規(guī)模化綜合利用的關(guān)鍵技術(shù)研究》總課題，并列入交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目，下設(shè)10個(gè)子課題，從特殊地基處理、路基填筑、路面基層、小型預(yù)制構(gòu)件、環(huán)境影響、政策及定額等方面進(jìn)行系統(tǒng)研究。

最終，通過(guò)變廢為寶，恢復(fù)垃圾場(chǎng)占用土地3000畝，減少土地開(kāi)挖面積1500余畝，節(jié)省生石灰17萬(wàn)噸，節(jié)約燃煤3.2萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量4000多萬(wàn)立方米，該項(xiàng)目共計(jì)利用建筑垃圾再生材料約600萬(wàn)噸，產(chǎn)生直接、間接經(jīng)濟(jì)效益10億元。

隨后，《建筑垃圾再生材料在公路工程中規(guī)模化綜合利用的關(guān)鍵技術(shù)研究》科研成果陸續(xù)在陜西省西安繞城高速公路擴(kuò)能工程、西安外環(huán)高速公路南段中應(yīng)用。

在西安外環(huán)高速公路南段，經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)處理的建筑垃圾變?yōu)楹细竦闹凡牧希糜诼坊钪⑦吰路雷o(hù)等，可消納建筑垃圾1100萬(wàn)噸，減少建筑垃圾消納占地約6000畝，減少土地開(kāi)挖3000多畝，減少二氧化碳排放約7000萬(wàn)立方米。建筑垃圾利用設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)、驗(yàn)收等都有嚴(yán)格的技術(shù)要求和規(guī)范，建筑垃圾綜合利用成套技術(shù)在陜西公路建設(shè)領(lǐng)域已臻成熟。

2018年5月，陜西交控集團(tuán)（原陜西省交通建設(shè)集團(tuán)）積極響應(yīng)交通運(yùn)輸部征集行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的號(hào)召，依托《建筑垃圾再生材料在公路工程中規(guī)模化綜合利用的關(guān)鍵技術(shù)研究》課題成果申報(bào)了“公路工程應(yīng)用建筑垃圾再生材料技術(shù)規(guī)范”交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。