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行業新聞
甘肅首列砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列開行
時間:2021-07-08    來源:甘肅建投    分享:
隨著一聲汽笛長鳴,甘肅建投建材集團一列砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列日前緩緩駛出甘肅(蘭州)國際陸港,這也是甘肅省第一列砂石骨料運輸班列,標志著甘肅省砂石骨料行業進入“公轉鐵”運輸時代。


砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列

隨著一聲汽笛長鳴,甘肅建投建材集團一列砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列日前緩緩駛出甘肅(蘭州)國際陸港,這也是甘肅省第一列砂石骨料運輸班列,標志著甘肅省砂石骨料行業進入“公轉鐵”運輸時代。

首次班列裝載20個集裝箱,共裝載砂石骨料1300噸。班列當日從蘭州陸港出發,全程運輸時間約3小時,產品到達后將轉運至甘肅省隴西縣及周邊地區,這也意味著甘肅建投建材集團邁出了走向蘭外市場的第一步。

此次砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列是在甘肅省國資委、甘肅建投的大力支持下,由甘肅建投建材集團與蘭州鐵路局積極協商,達成砂石料運輸“公轉鐵”合作協議,依托鐵路運輸方式打造的一條砂石骨料綠色運輸新通道。

據了解,長期以來,甘肅建投建材集團砂石骨料主要靠公路運輸,由于公路運輸成本偏高,且受環保要求限制較多,制約著蘭州區域外市場的開發。砂石骨料運輸“公轉鐵”大大提高了運輸半徑,且運量大、運力穩定,運輸成本與公路運輸相比優勢明顯,為企業打破公路運輸制約,開拓蘭州市外、甘肅省外市場提供了可能,實現了公路、鐵路“兩條腿走路”的奮斗目標。

同時,甘肅建投建材集團長期以來致力于打造砂石骨料綠色供應鏈建設,努力將綠色發展理念貫穿到砂石骨料生產、加工、運輸的各個環節。而鐵路運輸采用全封閉的集裝箱運輸,無拋灑,運輸安全穩定性高,對改善城市交通、打贏打好污染防治攻堅戰具有重要意義。

隨著甘肅建投永靖綠色建材生態產業園項目全面建成,甘肅建投建材集團將進一步加強與蘭州鐵路局合作,實現砂石骨料“公轉鐵”運營常態化,乘勢快進,通過鐵路運輸將砂石料運送至甘肅省定西、天水等周邊城市及西安、河西走廊等“一帶一路”沿線地區,帶動開發甘肅省內鐵路沿線城市及部分省外地區市場,緩解局部地區砂石短缺,為優化甘肅省砂石資源配置,保障重點項目建設貢獻力量。

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