5月29日11時30分

滿載200余名旅客的Y29次列車

從西安站緩緩駛出

一路向西開往哈薩克斯坦阿拉木圖

標志著

中國—中亞國際人文旅游專列

（西安—阿拉木圖段）

首發(fā)開行

這是中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）深入貫徹落實首屆中國—中亞峰會精神，發(fā)揮鐵路運力優(yōu)勢，聯(lián)合地方政府開行面向中亞的人文旅游專列的標志性成果，以“硬聯(lián)通”為目標、以“軟聯(lián)通”為支撐、以“心聯(lián)通”為紐帶，以實際行動推動“一帶一路”人文交流不斷走深走實。

　　2023年5月，首屆中國—中亞峰會在西安舉辦，會上提出“開行面向中亞的人文旅游專列”，并將“研究共同制定中國—中亞旅游線路的可能性”納入首屆中國—中亞峰會成果清單。經(jīng)過兩年的努力，在國家發(fā)展改革委、外交部、公安部、文化和旅游部、海關總署的大力支持下，由陜西省人民政府牽頭，西安市人民政府、陜西省發(fā)展和改革委員會整合文旅資源；由國鐵集團指導中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司做好專列開行的運輸保障工作。歷經(jīng)多次中哈視頻會議、實地踏勘和方案優(yōu)化，最終促成此次中國—中亞國際人文旅游專列（西安—阿拉木圖段）的順利開行。

本趟專列自5月29日11時30分從西安站始發(fā)，將于5月31日20時45分（阿斯塔納時間17時45分）抵達阿拉木圖；6月5日11時20分（阿斯塔納時間8時20分）從阿拉木圖返程發(fā)車，6月7日18時30分抵達西安，往返共計10天。

專列采用“國內段+境外段”分段運輸模式，西安至霍爾果斯段采用時速140公里的25T型車底，霍爾果斯至阿拉木圖段則更換為25G型車底的國際聯(lián)運列車，中哈兩國鐵路部門密切配合，確保旅客“一站式通關”。

這趟國際人文旅游專列以“鐵路+文旅”模式串聯(lián)中哈兩國歷史文脈，是“一帶一路”倡議下中國與中亞國家開展人文交流的全新載體。在西安開往阿拉木圖的列車途中，車廂內每日安排中醫(yī)養(yǎng)生活動，非遺手工制作體驗，以及知識講座、書畫創(chuàng)作等文化交流活動，沿途開展具有地域特色的秦腔新編歷史劇、相聲表演、民樂獨奏等文化展演，讓列車成為“流動的文化交流長廊”。除了豐富的文化活動，專列裝飾也做了精心布置，車體內外采用“絲路金橋”主題涂裝，車身融入大雁塔、古城墻、鐘樓以及哈薩克斯坦地標性建筑等元素。專列從古絲綢之路起點西安出發(fā)，開啟新時代的鑿空之旅。

　　專列抵達哈薩克斯坦阿拉木圖后，將舉辦“1+3”西安—阿拉木圖人文旅游交流周活動，活動主題為“人文專列·攜手同行”。在人文旅游交流周開幕式上，中哈雙方將共同啟動文化交流項目；設置人文交流集市，開展非遺、中醫(yī)藥、演藝等文化互動和展演；組織文博考古交流，聚焦絲綢之路文物保護與文化互鑒；舉行體育及婦女青少年活動，開展青少年足球友誼賽，以體育為紐帶促進民心相通，通過多元場景推動文化交流隨列車延伸。

為做好本次專列開行的運輸保障工作，國鐵集團指導西安局集團公司、蘭州局集團公司、烏魯木齊局集團公司，主動對接哈薩克斯坦鐵路國有股份公司完成全程時刻鋪畫。協(xié)調海關、邊檢等單位建立“跨境運輸綠色通道”，在霍爾果斯口岸安排“候車廳—海關—邊檢—地下通道—換乘列車”單向流線，確保旅客2.5小時左右完成出入境手續(xù)辦理。為了做好途中的餐食供應，西安局集團公司在列車餐車配備7名廚師，融合大眾口味和陜菜風味，提供多種特色美食。除此之外，列車還配備有衛(wèi)星電話、應急藥箱等物品，在蘭州、烏魯木齊站設應急補料點，保障列車物資供應充足。

　　“此次中國—中亞國際人文旅游專列的開行，是鐵路助力‘一帶一路’人文交流的生動實踐，我們將以安全優(yōu)質的運輸服務，為旅客營造溫馨、舒適，充滿文化氛圍的乘車環(huán)境，將專列打造成陜西對外開放的‘流動名片’，成為助力中國與中亞國家民心相通的‘絲路快車’。”西安局集團公司客運部副主任惠利霞說。

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司陜西記者站（西安局集團公司融媒體中心）

文字：申琦 焦鍵 柯航 李弢 劉桐飛

圖片：賈智煒 尤艇 曹欣

編輯：孫曉遠

審校：高珊