聯系我們
空中“對接”成功，東江特大橋中跨完成合龍
4月22日，廣東交通集團所屬長深高速河惠段改擴建項目發布消息，隨著最后一方混凝土成功澆筑，項目東江特大橋已于4月21日順利實現中跨合龍，空中俯瞰猶如一條巨龍橫跨東江兩岸，這一關鍵節點完成，為全線雙向八車道通車奠定了堅實基礎。
東江特大橋是項目控制性工程之一，全長約799.7米，主橋為連續剛構，采用單側加寬的方式，通過掛籃懸澆施工方式，分18個節段逐步澆筑。
東江特大橋中跨完成合龍，為路面施工創造了良好條件，接下來將重點加快路面瀝青攤鋪和交通轉換，爭取早日實現主線貫通。
作為廣東省“交通強國”戰略試點工程，項目全長約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽區，采用雙向八車道高速公路標準改擴建，預計今年建成通車。項目建成后將進一步加強粵港澳大灣區與江西省等中部地區的聯系，推進深莞惠都市圈核心區與河源等地的連接，促進廣東區域經濟協調發展。
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明：
① 凡本網注明來源：中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為本站獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用，違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的，請注明原文來源地址。如若產生糾紛，本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 中國混凝土的星辰大海與中流砥柱2020-07-15
- 世界首座300米級低熱水泥混凝土特高拱壩 烏東德水電站大壩工程全線貫通2020-06-12
- 技術創新服務重點工程建設——雄安、朝陽高鐵客站清水混凝土2020-08-05
- 北京市上半年預拌混凝土原材料合格率為97.5%2020-08-26
- 速度與激情！現場直擊第二屆國際大學生混凝土龍舟賽2020-10-21
- 2020年中國混凝土展聚焦四大產業呈現六大亮點2020-10-27
