一季度，國鐵集團認真貫徹落實黨的二十大和中央經濟工作會議、全國兩會精神，聚焦服務國家重大戰(zhàn)略，優(yōu)質高效推進鐵路規(guī)劃建設，全國鐵路完成固定資產投資1312億元，同比增長5.2%，有效發(fā)揮了鐵路建設投資拉動作用，為全方位擴大國內需求、促進區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展提供了有力支撐。

一批項目順利開通運營。有序推進重點項目聯(lián)調聯(lián)試，高質量完成工程驗收、安全評估、運營準備等工作，確保新線、新站如期建成通車。鄭州至開封城際鐵路宋城路站至開封站段建成通車，鄭開城際鐵路全線貫通運營。上海南站升級改造后全新亮相，形成與城市軌道、公交、出租車等便捷換乘的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。深圳至湛江鐵路吳川站、梅州至汕頭高鐵潮安站改建完工，在2025年春運前投用，沿線旅客出行更加便捷。蘭州至張掖高鐵中川機場東站開通運營，與蘭州中川國際機場T3航站樓實現(xiàn)無縫對接，助力空鐵聯(lián)運。

在建項目科學有序推進。聚焦年內投產重點項目，優(yōu)化施工組織，加強現(xiàn)場作業(yè)管控，強化安全質量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制，確保在建項目順利推進。南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段全線鋪軌完成，上海至昆明鐵路與安順至六盤水高鐵間聯(lián)絡線順利完工。一批重點控制性工程取得重要進展，漳州至汕頭高鐵海上工程啟動建設，重慶至昆明高鐵青草山隧道貫通，汕頭至汕尾高鐵汕頭灣海底隧道貫通，盤州至興義高鐵全線隧道貫通。

前期工作取得積極進展。以國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的鐵路工程和聯(lián)網、補網、強鏈項目為重點，聚焦提升路網整體功能和效率，加快推進勘察設計、可行性研究、初步設計等前期工作，科學論證項目規(guī)劃設計方案，與地方政府緊密聯(lián)動，及時研究解決征地拆遷、資金籌措、環(huán)評水保等問題，力爭項目早日開工建設，隴海線鄭州至蘭州段改造工程、哈密東站擴能改造工程、臨河至哈密鐵路額濟納至哈密段擴能改造工程等一批項目計劃年內開工建設。

下一步，國鐵集團將認真貫徹落實中央部署要求，充分用好國家“兩重”項目支持政策，抓住施工黃金季節(jié)，加快推進鐵路重點工程項目建設，力爭多完成實物工作量和投資，為推動經濟持續(xù)回升向好作出積極貢獻。