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時間：2024-09-16 來源：中國混凝土與水泥制品協會分享：

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至8月，全國鐵路完成固定資產投資4775億元，同比增長10.5%，現代化鐵路基礎設施體系加快構建。

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至8月，全國鐵路完成固定資產投資4775億元，同比增長10.5%，現代化鐵路基礎設施體系加快構建。今年以來，全國多地鐵路項目建設持續推進，取得新進展。

近期，一批鐵路項目開通運營或進入運行試驗階段：川青鐵路鎮江關至黃勝關段建成通車，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段開通運營，包頭至銀川高鐵惠農至銀川段完成運行試驗，宣城至績溪高鐵、渝昆高鐵重慶西至宜賓東段進入試運行階段。

同時，全國各地鐵路建設優質高效推進，強化安全、質量、環保和投資控制，一批重點工程取得積極進展：

在陜西，由中鐵十四局參建的延榆高鐵桐柏塬3號隧道建設順利推進。桐柏塬3號隧道全長約3014米，穿越濕陷性黃土區，施工難度大，是全線重難點控制性工程。

在江蘇，由中鐵十九局承建的寧淮城際鐵路黃樓—洪澤雙線特大橋跨龍須港連續梁順利合龍。雙線特大橋全長約29公里，其中跨龍須港連續梁是全線首聯合龍的連續梁，為后續工程建設奠定堅實基礎。

在浙江，由中鐵十一局承建的衢麗鐵路衢江特大橋進入水上施工階段。衢江特大橋全長約10.6公里，跨越滬昆鐵路、杭金衢高速等既有線和衢江航道，是衢麗鐵路衢州至松陽段全線最長橋梁。

國鐵集團相關部門負責人表示，下一步，將著眼提升鐵路網整體功能和效益，抓好聯網、補網、強鏈工程，將持續做好在建項目施工組織，加快重點項目前期工作，為鞏固和增強經濟回升向好態勢作出積極貢獻。

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