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行業新聞
5小時縮至2.5小時 陜西這條高鐵有新進展
時間:2024-07-30    來源:西鐵資訊    分享:
7月28日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,由西成客專陜西公司建設、中鐵建工集團有限公司施工的西十高鐵山陽站站房順利完成主體結構封頂,標志著西十高鐵陜西段站房工程進度條向前邁進一大步

7月28日

隨著最后一方混凝土澆筑完成

由西成客專陜西公司建設

中鐵建工集團有限公司施工的

西十高鐵山陽站站房

順利完成主體結構封頂

標志著西十高鐵陜西段

站房工程進度條向前邁進一大步



山陽站位于商洛市山陽縣,總占地80余畝,車場總規模2臺4線。站房建筑面積5000平方米,設置基本站臺1座,中間站臺1座,最高聚集人數800人。



西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網中重要的一“捺”,該條高鐵途經西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長255.7公里,設計速度為每小時350公里,其中陜西段總長169公里,沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。


西十高鐵開通運營后,西安至十堰將實現1小時內到達,西安至武漢也將由目前的5小時縮短至2.5小時左右。


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