正式開工建設 事關這座地級市高鐵樞紐站
7月16日
南通至寧波高鐵蘇州北段
暨蘇州北站樞紐配套工程
正式開工建設
標志著南通至寧波高鐵蘇州段
建設步入“快車道”
新建南通至寧波高鐵線路自南通西站起,向南經江蘇省蘇州市,浙江省嘉興市、寧波市,引入寧波樞紐寧波站,新建線路長301公里,設計時速350公里,建設工期5年。全線設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車站,其中常熟西、蘇州南、嘉善北、海鹽、慈溪5座車站為新建車站。


在建筑造型上,蘇州北站取蘇州園林之底蘊和水鄉之柔美,以“碧波環秀 絲舞飛梭”為立意。靈動而有韻律的屋面與環秀碧波呼應,盡顯水鄉之韻,又如絲綢飛梭相連,蘊含高鐵動車飛馳的速度感。
蘇州北站站房總建筑規模約17萬平方米,線站總規模為10臺24線,并預留未來發展空間。
蘇州北站樞紐配套工程主要包含:高鐵蘇州北站快速聯絡通道東連接線工程、高鐵蘇州北站落客快速聯絡通道工程等。
本文來源于長三角鐵路
中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明:
① 凡本網注明來源:中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網將依法追究其法律責任。
②本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,本網不承擔其法律責任。
③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 長三角一體化發展提速為建筑業不斷帶來發展機遇2020-09-09
- 新年開局,長三角一體化示范區如何發力?加速推進57項重點工作65個重大項目2021-02-23
- 國家發改委:專項投資支持大灣區、長三角建設發展2021-04-20
- 國家發改委印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》2021-07-05
- 預計總投資達1萬億 “軌道上的長三角”建設加速推進2021-09-14
- 三省一市“四手聯彈”共建綠色美麗長三角2021-11-25