“外交部發言人辦公室”消息，在1月25日外交部例行記者會上，澎湃新聞記者提問：近日，我們注意到美國《外交政策》雜志刊文指出，當前的紅海危機表明，中國提出的共建“一帶一路”倡議至關重要，是每個國家在充滿不確定性和混亂的時代所需要的藍圖。對飽受嚴重不信任和不可預測危機困擾的世界而言，為了全球公共利益而采取有意義的集體行動，只有一條途徑——那就是建立更多的供應路線來滿足需求。而這正是“一帶一路”倡議正在做的。中國是唯一認識到這一點的國家，且多年一直在采取行動。請問發言人對此有何評論？

汪文斌：我們注意到相關報道，也注意到近日美國《外交學人》雜志發表文章，思考共建“一帶一路”倡議同西方國家提出的基礎設施建設計劃形成互補的可能性，認為兩者“不是徹底的競爭對手”。這兩篇文章道出的其實是不戴有色眼鏡就能一眼看出的客觀事實。

習近平主席提出“一帶一路”倡議十年多來，共建“一帶一路”從亞歐大陸延伸到非洲、拉美，從硬聯通擴展到軟聯通、心聯通，搭建起世界上范圍最廣、規模最大的國際合作平臺。在共建“一帶一路”倡議帶動下，基礎設施、互聯互通等領域合作在全球范圍內得到廣泛重視，為維護國際產供鏈穩定，促進全球經濟包容、可持續增長注入了強勁動力。以共商共建共享、開放綠色廉潔、高標準惠民生可持續為支柱的高質量共建“一帶一路”理念，也被納入聯合國及有關區域性多邊機制重要文件，反映出國際社會共同參與“一帶一路”建設的普遍愿望和強烈共識。

隨著世界進入新的動蕩變革期，越來越多的人意識到“一帶一路”倡議的時代價值和世界意義。“一帶一路”倡導的是共商共建共享，不搞唯我獨尊；推動的是互聯互通，不搞脫鉤分裂；追求的是合作共贏，不搞對立對抗。中方愿與世界各國一道，繼續深化“一帶一路”國際合作，建設更多惠及各國的“發展帶”“幸福路”，為推動實現和平發展、互利合作、共同繁榮的世界現代化作出更大貢獻。