11月29日，封面新聞從重慶市住房城鄉建委獲悉，備受矚目的重慶軌道交通5號線（大石壩—石橋鋪段），將于11月30日上午開通初期運營，標志著5號線終于可以通行紅巖村嘉陵江大橋，結束3年來南北分段運營的現狀。

紅巖村嘉陵江大橋為公軌兩用橋，上層為公路層，下層為軌道交通層。

據悉，紅巖村嘉陵江大橋為公軌兩用，公路層已于2022年10月底通車，但軌道層未能同步運營。經過這一年建設，“鎖住”5號線南北通暢的“咽喉段”終于打通，大石壩—石橋鋪段將通過大橋運營。

重慶軌道交通5號線（大石壩—石橋鋪段），將于11月30日上午開通初期運營。

5號線大石壩—石橋鋪段長度為4.7公里，設忠恕沱、紅巖村、歇臺子3座車站。其中，紅巖村站可與9號線換乘，歇臺子站可與1號線和18號線換乘，但目前暫需出站換乘。

重慶軌道交通5號線列車

“開通初期運營后，運營時間與5號線已開通區段保持一致，首班車發車時間6:30，末班車發車時間23:00，工作日最小行車間隔為5分鐘。”重慶市住房城鄉建委相關負責人介紹。

5號線貫通運營后，能夠有效串聯九龍坡區、渝中區、江北區，新增一條中心城區南北貫通軌道交通運營線路；充分發揮出軌道交通過江通道的作用，減少沿線居民過江的通勤時間。

重慶軌道交通10號線列車。

除了5號線大石壩—石橋鋪段通車外，10號線在南岸區的剩余線路，也就是后堡—蘭花路段也將通車，10號線由此實現貫通運營。

重慶軌道交通線網

該段線路長度3.8公里，設南湖、萬壽路、蘭花路3座車站。其中，南湖站可與環線換乘。該段線路開通運行后，覆蓋了南坪商圈、回龍灣住宅區。屆時，可連接起南岸區、渝中區、江北區和渝北區，南岸區市民借助10號線到達重慶火車北站及江北國際機場的時空距離將大大壓縮，進一步緩解南岸、江北與渝中半島之間的跨江交通壓力。