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全線(xiàn)首片40m預(yù)制T梁成功澆筑 本桓高速項(xiàng)目建設(shè)按下橋梁上部結(jié)構(gòu)施工“快進(jìn)鍵”
中新網(wǎng)遼寧新聞5月31日電 5月28日，由中鐵(遼寧)本桓高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵九局承建的遼寧省本溪至集安高速公路本溪至桓仁(遼吉界)段PPP項(xiàng)目預(yù)制梁場(chǎng)全線(xiàn)首片40m預(yù)制T梁順利澆筑。標(biāo)志著本桓高速項(xiàng)目九工區(qū)40m預(yù)制T梁梁場(chǎng)正式投產(chǎn)。
此次澆筑的40m預(yù)制T梁為主線(xiàn)K167+444渾江大橋左幅第一孔邊跨中梁，橋梁角度為60度，首片預(yù)制T梁重約140噸，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C50,設(shè)計(jì)方量55m3，預(yù)制T梁鋼筋采用胎架綁扎成型整體吊裝到位。渾江大橋?qū)⒂?月10日開(kāi)始架梁施工。
為確保首片預(yù)制T梁順利澆筑成功，項(xiàng)目部于梁場(chǎng)建設(shè)前，從原材料采購(gòu)、模板加工選用及澆筑養(yǎng)護(hù)控制等方面入手，通過(guò)深入研究、反復(fù)比選，最終確定了預(yù)制T梁施工方案。梁場(chǎng)建成后，通過(guò)近半個(gè)月的時(shí)間打造試驗(yàn)梁，對(duì)養(yǎng)生系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、混凝土質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，多次優(yōu)化澆筑過(guò)程、驗(yàn)證混凝土性能，以提高T梁質(zhì)量。
首片40m預(yù)制T梁的成功澆筑，極大鼓舞了項(xiàng)目參建人員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的士氣和斗志，更加堅(jiān)定了項(xiàng)目增收創(chuàng)效的信心和決心。同期，本桓高速項(xiàng)目九工區(qū)G11鶴大高速桓仁南收費(fèi)站已于27日8時(shí)施工封閉，封閉期間，項(xiàng)目部將完成桓仁南互通區(qū)新建匝道施工，為項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。
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