1月10日，中鐵十八局集團五公司負責施工的沈陽桃仙國際機場擴建引起沈丹鐵路外遷工程陳相屯制梁場取得生產許可證，正式開始生產。據了解，陳相屯制梁場是全線唯一設置的制梁場，也是五公司首個自主建設的梁場，此次梁場成功取得生產許可證開始生產，為項目后續施工奠定了堅實基礎。

T梁靜載試驗

沈丹鐵路外遷工程全長18.86公里，路基9.86公里，橋梁9公里，全線設特大橋4座，中橋1座，涉及鐵路營業線施工20處。陳相屯制梁場計劃預制簡支T梁1054片，梁場設計最大生產能力為每月240片，最大存梁能力為372片。

作為五公司首個自主建設的鐵路預制梁場，五公司高度重視前期策劃和過程控制，主管領導加強部署并帶隊進行現場辦公，發揮“大兵團”作戰優勢，統籌各項資源要素，助力預制梁場高質量建設。在梁場前期建設中，項目團隊廣泛借鑒同類型預制梁場建設經驗，深入學習鐵路梁場認證細則及相關標準，主動邀請相關專家進行指導，施工團隊集中精力在探索中攻克各項難題。

加強現場管理

該項目有效工期僅有18個月，且存在涉及鐵路營業線施工和冬季施工等情況，預制梁場能否按期投產是項目正常運轉的關鍵。為此，五公司跑步進場，選派專業團隊負責項目建設，在保質保安全的前提下，秉承快速施工理念，集中力量攻克預制梁場快速生產的制約因素。陳相屯梁場于2022年8月初進場，2022年9月17日完成第一片T梁預制，為了趕在冬施前完成產品檢驗要求的成品梁，項目團隊統籌優化T梁試生產與梁場建設，優化各項生產要素，加快梁場申證取證進程。

做好各項認證準備工作

為一次性通過第三方產品檢驗，項目建設團隊成立“預制梁場質量攻關小組”，定期召開質量分析會，從工藝改進、內業資料、現場管理等方面，提升團隊的協作性，嚴控工程質量。項目團隊以梁場認證為契機，以對照落實梁場認證細則要求為抓手，發揮團隊力量，強化現場管理，優化施工工藝，反復自查質量檢驗的要點，有序做好各項認證準備工作。1月6日，陳相屯梁場一次性順利通過第三方產品檢測。

此次順利取得生產許可證，為預制梁場加快生產打下了堅實基礎。下一步，五公司項目團隊將以此為契機，不斷開足馬力加快施工生產，為項目安全、優質、高效建成貢獻力量。