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“亞洲第一”！順利封頂！
11月27日，渝湘復線高速磨寨烏江特大橋4號主墩完成185米施工實現封頂，3號主墩正在沖刺216米，標志著大橋即將全面進入上部結構施工。
據工程相關負責人介紹，磨寨烏江特大橋為渝湘復線高速公路全線控制性工程，全長708米，主橋長602米，為雙向四車道矮塔斜拉橋。大橋施工地點地處重慶市彭水縣烏江深切河谷，橋梁跨越烏江，其3號主墩和4號主墩分別高216米和185米，屬于亞洲第一高墩矮塔斜拉橋，橋梁施工技術要求高，難度大。
“此次封頂的4號主墩相當于60層樓高，于今年2月中旬開始首模混凝土澆筑施工，歷時260多個日夜順利完成封頂施工任務，共澆筑混凝土約2.7萬立方米，安裝鋼筋約4720噸，較節點施工計劃提前約60天。”磨寨烏江特大橋技術負責人說。
據悉，渝湘復線高速公路總里程280公里，由重慶巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條路組成，建設周期6年，平均橋隧比80%。項目建成后，重慶中心城區前往酉陽及湖南方向較既有G65包茂高速渝湘段縮短里程47.8公里，重慶中心城區至貴州沿河方向縮短里程79公里，并且有效緩解既有渝湘高速擁堵狀況，對進一步開發沿線旅游資源、推進交旅融合，帶動沿線經濟社會發展等具有深遠意義。
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